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Ford par mandataire

24 785 €
-4,6%
Ford C-MAX 1.6 ECOBOOST 180 BHP S&S TITANIUM
Ford C-MAX
1.6 ECOBOOST 180 BHP S&S TITANIUM
Monospace - 5 portes
Essence
23 030 €
-8,7%
Ford C-MAX 1.6 ECOBOOST S&S TITANIUM
Ford C-MAX
1.6 ECOBOOST S&S TITANIUM
Monospace - 5 portes
Essence
21 497 €
-11,0%
Ford C-MAX 1.6 ECOBOOST S&S TREND
Ford C-MAX
1.6 ECOBOOST S&S TREND
Monospace - 5 portes
Essence
23 933 €
-8,1%
Ford C-MAX 1.6 TDCI 115 BHP S&S TITANIUM
Ford C-MAX
1.6 TDCI 115 BHP S&S TITANIUM
Monospace - 5 portes
Diesel
22 400 €
-8,9%
Ford C-MAX 1.6 TDCI 115 BHP S&S TREND
Ford C-MAX
1.6 TDCI 115 BHP S&S TREND
Monospace - 5 portes
Diesel
25 730 €
-10,9%
Ford C-MAX 1.6 TDCI 115 TITANIUM
Ford C-MAX
1.6 TDCI 115 TITANIUM
Monospace - 5 portes
Diesel
23 057 €
-7,9%
Ford C-MAX 1.6 TDCI 95 BHP S&S TITANIUM
Ford C-MAX
1.6 TDCI 95 BHP S&S TITANIUM
Monospace - 5 portes
Diesel
21 523 €
-8,8%
Ford C-MAX 1.6 TDCI 95 BHP S&S TREND
Ford C-MAX
1.6 TDCI 95 BHP S&S TREND
Monospace - 5 portes
Diesel
20 514 €
-9,7%
Ford C-MAX 1.6 TI-VCT 105 BHP TITANIUM
Ford C-MAX
1.6 TI-VCT 105 BHP TITANIUM
Monospace - 5 portes
Essence
18 980 €
-10,9%
Ford C-MAX 1.6 TI-VCT 105 BHP TREND
Ford C-MAX
1.6 TI-VCT 105 BHP TREND
Monospace - 5 portes
Essence
21 610 €
-8,9%
Ford C-MAX 1.6 TI-VCT 125 BHP TITANIUM
Ford C-MAX
1.6 TI-VCT 125 BHP TITANIUM
Monospace - 5 portes
Essence
20 076 €
-9,4%
Ford C-MAX 1.6 TI-VCT 125 BHP TREND
Ford C-MAX
1.6 TI-VCT 125 BHP TREND
Monospace - 5 portes
Essence
24 827 €
-8,1%
Ford C-MAX 2.0 TDCI 140 BHP TITANIUM
Ford C-MAX
2.0 TDCI 140 BHP TITANIUM
Monospace - 5 portes
Diesel
26 396 €
-7,5%
Ford C-MAX 2.0 TDCI 140 BHP TITANIUM POWERSHIFT
Ford C-MAX
2.0 TDCI 140 BHP TITANIUM POWERSHIFT
Monospace - 5 portes
Diesel
25 704 €
-7,5%
Ford C-MAX 2.0 TDCI 163 BHP TITANIUM
Ford C-MAX
2.0 TDCI 163 BHP TITANIUM
Monospace - 5 portes
Diesel
27 273 €
-6,8%
Ford C-MAX 2.0 TDCI 163 BHP TITANIUM POWERSHIFT
Ford C-MAX
2.0 TDCI 163 BHP TITANIUM POWERSHIFT
Monospace - 5 portes
Diesel
19 255 €
-18,5%
Ford C-MAX C-MAX 1.6 105 Titanium
Ford C-MAX
C-MAX 1.6 105 Titanium
Monospace - 5 portes
Essence
17 437 €
-19,0%
Ford C-MAX C-MAX 1.6 105 Trend
Ford C-MAX
C-MAX 1.6 105 Trend
Monospace - 5 portes
Essence
20 069 €
-18,5%
Ford C-MAX C-MAX 1.6 125 Titanium
Ford C-MAX
C-MAX 1.6 125 Titanium
Monospace - 5 portes
Essence
18 247 €
-19,0%
Ford C-MAX C-MAX 1.6 125 Trend
Ford C-MAX
C-MAX 1.6 125 Trend
Monospace - 5 portes
Essence
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A propos de la marque Ford

Dès ses balbutiements la compagnie FORD avait conçue un type de berline de luxe, dont le succès sur le marché n'était pas celui espéré par son fondateur. C'est alors, que pour remédier à cette difficulté, la prestigieuse marque automobile américaine a créé un mode de fabrication moderne pour la production de modèles de série. Cette technologie industrielle conçue par son fondateur Henry Ford, permet grâce à cette évolution d'acquérir un véhicule FORD à un prix abordable. Ce qui relança les affaires de Ford, qui réussit à fabriquer plus d'un million de voitures.

Puis Ford profita de cette occasion pour concevoir des camions et tracteurs. Ensuite au cours de la Seconde Guerre Mondiale, la compagnie Ford contribue à la fabrication d'équipements militaires comme les véhicules terrestres, bombardiers.

Après la Seconde Guerre, FORD s'implante sur les marchés Africain et en Européen pour accroître davantage sa renommée sur le plan international. Le premier type de véhicule construit par la marque FORD était de type N et la FORD T fût le premier véhicule conçu en série en 1913 à 15 millions d'exemplaires. Ce modèle fût un succès grâce à son prix bon marché. Par la suite, la marque s'illustrera grâce aux succès des FORD THUNDERBIRD de 1954, en passant par la célèbre FORD MUSTANG de 1964, puis la GT 40. Ce sont les modèles qui ont le plus marqué les esprits des Américains. Par ailleurs, en Europe la FORD CAPRI était la réplique de la célèbre FORD MUSTANG. Elle était fabriquée par la succursale en Allemagne.

En Europe, les usines de fabrication de Ford ont connu un énorme succès grâce à des véhicules comme la Ford MONDEO, FORD FOCUS, ... Cette dernière, fabriquée par la Filiale en Allemagne remplaça la FORD ESCORT. Ces modèles rencontre toujours un grand succès, quelque soit la déclinaison.
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